Urgence ligne Paris Orléans Limoges Toulouse
Conseil d'Administration
Le prochain conseil d'administration aura lieu le 8 septembre 2012 à 9h30 à Saint Sébastien (23).
Mis à jour (Vendredi, 18 Mai 2012 15:38)
Adhésion 2012Madame, Monsieur,
J’ai l’honneur de vous adresser le bulletin d’adhésion 2012 (télécharger le bulletin) à l’association Urgence ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse.
Le conseil d’administration de l’association Urgence Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse réuni le 17 mars dernier à La Souterraine a décidé d’organiser l’assemblée générale 2012 à Cahors, le Samedi 20 octobre prochain.
Ce sera l’occasion de faire le bilan des actions 2011 telles que le colloque organisé à l’Assemblée nationale en présence de M. Guillaume PEPY, Président SNCF, la carte pétition pour la modernisation de la ligne POLT (signée par plus 6 500 usagers à ce jour), ou encore la participation de l’association au débat public sur le projet de ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon, etc.
La prochaine assemblée générale permettra en outre de définir les actions à venir de la structure dans son engagement en faveur de la modernisation de la ligne historique Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, fondamentale pour la desserte et le dynamisme de nos territoires.
En vous remerciant de votre implication, je vous prie de croire, Madame, Monsieur, à l’expression de mon complet dévouement.
Télécharger : BULLETIN_DADHESION.pdf
Le Président Jean-Claude SANDRIER
Mis à jour (Vendredi, 18 Mai 2012 15:39) Cahier d'acteur en faveur d'un raccordement efficace entre la ligne classique POLT et la future LGV POCLChère(s) adhérente(s), Cher(s) adhérent(s),
Lors du conseil d’administration du 24 septembre 2011, l’association Urgence Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse a décidé de participer au débat public sur le projet de Ligne à Grande Vitesse Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon (LGV POCL), en déposant auprès de la commission particulière du débat public POCL un cahier d’acteur.
Le cahier d’acteur est une contribution écrite, libre et volontaire, rédigée par une personne morale, éditée et publiée par la Commission particulière du débat public.
L’association a donc validé son cahier d’acteur lors du conseil d’administration du 26 novembre dernier tenu à Souillac (46), que vous pouvez télécharger ici.
Notre contribution milite en faveur d’un raccordement juste et efficace, le plus au sud et le plus à l’ouest possible, entre la ligne classique Paris-Orléans-Limoges-Toulouse et la future LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon, permettant ainsi une incidence positive sur la modernisation et le développement de l’ensemble de la ligne historique POLT.
Cette participation au débat public sur le projet de LGV POCL, tout comme la demande de mise en place d’un schéma directeur national de la ligne POLT, accepté je le rappelle par R.F.F et S.N.C.F, sans oublier la collecte de signatures sur la carte pétition (6 400 obtenues à ce jour) en faveur de la modernisation de la ligne POLT, sont autant d’initiatives et d’actions que l’association Urgence Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse mène et poursuivra en 2012.
C’est dans ce sens qu’une délégation de l’association a été reçue au Ministère de l’écologie, du logement et des transports le 14 décembre 2011. Elle a insisté une fois de plus sur l’intérêt national de cette 3ème radiale à la fois en termes d’aménagement du territoire, d’environnement et d’efficacité économique.
Un autre rendez-vous est prévu avec le Ministère de l’Ecologie, du logement et des transports prochainement pour refaire un point sur la modernisation de la ligne historique. Téléchargez le cahier d'acteur.
Jean-Claude SANDRIER Mis à jour (Vendredi, 18 Mai 2012 15:28) L'association reçue au Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable, du Logement et des Transports
COMMUNIQUE
POUR LA LIGNE FERROVIAIRE PARIS ORLEANS LIMOGES TOULOUSE : POURSUIVRE LA MOBILISATION
Hier, 14 décembre 2011, une délégation* de l’association Urgence Ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse a été reçue au Ministère de l’Ecologie et des Transports par Messieurs PEYRAT, conseiller auprès de la Ministre, et CORDIER, conseiller technique.
Son Président, M. Jean-Claude SANDRIER, député du Cher, a remis aux représentants du Ministre le procès-verbal d’huissier recensant à la date du 12 décembre 2011 les 6 390 signatures recueillies sur la carte pétition (dont 6 106 sur papier, et 284 via le site internet de l’association), demandant la modernisation de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse sur toute sa longueur.
Modernisation pour les matériels et les infrastructures avec une mise en œuvre comportant un saut qualitatif immédiat et conséquent. L’association a demandé également l’élaboration d’un Schéma Directeur National pour lequel M. PEPY, Président de la S.N.C.F ainsi que R.F.F sont d’accord.
La délégation a insisté à nouveau sur l’intérêt national de cette 3ème radiale à la fois en termes d’aménagement du territoire, d’environnement et d’efficacité économique.
Pour ces raisons, elle a insisté également sur la nécessité d’optimiser le raccordement de cette ligne classique POLT à la future Ligne à Grande Vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) améliorant la qualité des dessertes pour POLT et accroissant le potentiel voyageur et de rentabilité pour POCL.
Les représentants du gouvernement ont fait part des difficultés budgétaires pour boucler les budgets du ferroviaire en général.
Toutefois, vue la faiblesse des crédits envisagés dans le futur Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) en particulier pour la régénération des lignes classiques, l’Etat envisagerait de doubler ces crédits dans les années à venir – ce qui reste très largement insuffisant pour opérer une modernisation digne de ce nom.
A notre demande de mise en service de rames TGV sur POLT, notamment dans la perspective de la LGV POCL, il est indiqué par le gouvernement qu’un appel d’offres sur le matériel roulant a été lancé et il a été proposé à l’association un nouveau rendez vous en février ou mars 2012 pour faire le point sur ce dossier.
Toutefois, le gouvernement actuel semble très réticent à l’idée de mettre des rames TGV sur POLT. Il a semblé plus ouvert sur la nécessité de travailler à un bon raccordement des deux lignes POLT et POCL notamment après le choix de l’Association TGV Grand Centre Auvergne en faveur du scénario ouest.
Concernant les nouveaux horaires, la délégation a fait part d’un certain nombre de difficultés (suppressions de trains, d’arrêts, de correspondances, etc.) et de l’aberration au plan écologique que constitue la multiplication des cars pour pallier aux problèmes posés.
Les membres de la délégation, s’ils ont souligné le fait que l’axe Paris-Orléans-Limoges-Toulouse ne pouvait plus être ignoré, ou du moins sous-estimé, par les représentants de l’Etat, appellent à rester mobiliser pour une pleine et entière prise en compte de cette ligne indispensable à l’économie de nos territoires et du pays :
- Poursuivre la collecte de signatures sur carte et internet - Obtenir de l’Etat son accord à l’élaboration d’un Schéma Directeur National - Demander une étude complémentaire à R.F.F pour un raccordement optimum de POLT à POCL
*Délégation composée de : Jean-François MARTINET (Association Périgord Rail Plus), Jean-Claude SANDRIER (Président, et député), Daniel GENESTE (membre du bureau, syndicat CGT, Dominique ORLIAC (députée du Lot), Jean LAUNAY (député du Lot), Jean-Jacques LOZACH (sénateur, président CG Creuse), Louis PINTON (sénateur, Président CG Indre), Michel VERGNIER (député maire de Guéret), Jean-François MUGUAY (Maire de la Souterraine), et Didier FLEURET (adjoint au Maire de Châteauroux).
![]() Mis à jour (Vendredi, 16 Décembre 2011 18:06) Journée d'action le vendredi 16 septembre 2011, distribution de cartes-pétitionsLe conseil d’administration de l’association du samedi 18 juin 2011 a décidé de reconduire une journée d’initiative le
Vendredi 16 septembre 2011
à la rencontre des usagers pour leur remettre des cartes pétitions sur les quais et les parvis des gares de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse, avec des conférences de presse dans les principales gares. L’association a prévu de distribuer lors de cette journée 15 000 cartes pétitions.
NOUVEAU : PETITION EN LIGNE
Pour soutenir la modernisation de la ligne Paris Orléans Limoges Toulouse, il est possible de signer la pétition directement sur le site de l’association :
Contact Presse :
M. Mounire LYAME Bureau : 02 48 52 28 43 Port : 06 73 14 76 94 Courriel : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. Mis à jour (Mercredi, 31 Août 2011 08:21) Pétition
|
|||||||





